X @takaichi_sanae
<Measures against high prices ④>
In response to the situation in the Middle East that began at the end of February this year, Japan began providing subsidies to keep gasoline prices to a national average of around 170 yen/liter as part of its "emergency drastic change mitigation measures" in March.
During the Diet deliberations, it was pointed out that we should call for people to save money, but cars are essential for daily life and work, especially in rural areas. If gasoline prices soar before the long holidays, the tourism industry will also be hit. The Takaichi Cabinet has prioritized efforts to increase the number of sources of crude oil without halting economic activity.
Similar subsidies have been provided for light oil, heavy oil, and kerosene, supporting public transportation, agriculture, forestry and fisheries, and other industries.
Gasoline prices are the lowest in Japan among Japan, the United States, and Europe, as shown in the chart below.
We will continue to closely monitor the impact of the situation in the Middle East on price trends and the economy, and when necessary, we will utilize the ``Contingency Fund for Response to Middle East Situations'' (2.5 trillion yen) to take measures to ensure that the lives of the people and economic activities are not disrupted.
Notes
＜物価高対策④＞ 他国と比較して顕著な「物価高対策」としては、今年2月末からの中東情勢を受け、3月には「緊急的激変緩和措置」による、ガソリン価格を全国平均で170円/ℓ程度に抑えるための補助等を開始したことです。 国会審議では「節約を呼びかけるべきだ」とのご指摘も頂きましたが、特に地方では、自動車が日々の生活にも仕事にも必需品です。 大型連休前にガソリン価格が高騰しては、観光産業にも打撃になります。 高市内閣としては、経済活動を止めずに、原油の調達先を増やす取組を優先しました。 軽油、重油、灯油にも同様の補助を行い、公共交通や農林水産業などを支えてきました。 ガソリン価格は、下図のように日米欧の中で日本が一番安価になっています。 今後とも、中東情勢が物価動向や経済に与える影響を注視し、必要な時にはタイミングを逸することなく、「中東情勢等対応予備費」（2.5兆円）も活用して、国民の皆様の暮らしや経済活動に支障が出ないよう、対応してまいります。