El Gobierno de la República trabaja interinstitucionalmente para cumplir con la promesa de llevar inversión a Limón.
The Government of the Republic works inter-institutionally to fulfill the promise of bringing investment to Limón.
For this reason, this Wednesday, March 6, at a press conference, the President of the Republic, Rodrigo Chaves Robles, accompanied by several leaders, presented a series of projects being implemented for the Caribbean province.
• Bridge over Quebrada Chocolate
This is a joint project of the National Groundwater, Irrigation and Drainage Service (Senara) and the Port Administration Board for the Development of the Atlantic Slope (Japdeva) for the advancement of the flood control works being carried out on the Limoncito River, for the benefit of 24 thousand families residing in Limón, and who have suffered the loss of property due to the river overflowing.
The project includes the need to control flooding in the Chocolate ravine, by expanding the channel, placing sheet piles on both banks of the ravine to increase capacity and provide stability on the slopes, as well as enabling housing access to the houses that are located on the right bank. To carry out these works, Japdeva contributes around ₡1,500 million and Senara ₡500 million.
This project contemplates a final stage that has already begun and will be developed between 2024 and 2025, through financing with CABEI, for an amount of 13 million dollars, as part of the Sewerage and Flood Control Program for Limón.
• La Pavona tourist berth is an agreement between Japdeva, the Ministry of Environment and Energy (MINAE) and the Municipality of Pococí that allows the construction of a pier located in La Pavona. The total cost of the project amounts to ₡566 million, of which the Regional Exploitation and Development Canon contributes.
This new infrastructure will be intended for cabotage services and will contribute to promoting the socioeconomic development of the Tortuguero area. The work includes the installation of a floating dock, the construction of a series of fixed walkway-type stations on a slope for boarding and disembarking passengers.
The new work will have a multi-use vehicular access ramp for loading and unloading goods directly to the boats, a canopy with a waiting area on a paved esplanade and the cleaning of the bottom of the docking operations basin, which will have a positive impact on the attention of tourists, hikers and local residents.
It is estimated that the population directly benefiting from this project is around 18,000 people per year. The indirect impact of this new pier totals around 93,426 people.
Another of the great investments occurs in Talamanca, which consists of the construction of three bridges over the Sin Nombre ravine, the Hotel ravine and the Pan Dulce ravine.
This is an investment that amounts to 1,800 million colones, in a route that is key for the movement of tourists to the Southern Caribbean, as it connects towns such as Puerto Viejo, Cocles, Punta Uva and Manzanillo.
This investment is important because the existing structures are in poor condition, are narrow, have no sidewalks and visibility is reduced.
Notes
El Gobierno de la República trabaja interinstitucionalmente para cumplir con la promesa de llevar inversión a Limón. Por eso, este miércoles 06 de marzo, en conferencia de prensa, el Presidente de la República, Rodrigo Chaves Robles, acompañado por varios jerarcas, presentó una serie de proyectos en ejecución para la provincia caribeña. • Puente sobre Quebrada Chocolate Se trata de un proyecto conjunto del Servicio Nacional de Aguas Subterráneas, Riego y Avenamiento (Senara) y la Junta Administradora Portuaria para el Desarrollo de la Vertiente Atlántica (Japdeva) para el avance de las obras de control de inundaciones que se ejecutan en el río Limoncito, en beneficio de 24 mil familias que residen en Limón, y que han sufrido la pérdida de bienes debido al desborde del río. El proyecto incluye la necesidad de controlar las inundaciones en la quebrada Chocolate, mediante ampliación del cauce, la colocación de tablestacas en ambas márgenes de la quebrada para aumentar capacidad y dar estabilidad en los taludes, así como habilitar los accesos de vivienda de las casas que se ubican en la margen derecha. Para realizar estas obras, Japdeva aporta alrededor de ₡1.500 millones y Senara ₡500 millones. Este proyecto contempla una última etapa que ya inició y se desarrollará entre 2024 y 2025, mediante un financiamiento con BCIE, por un monto de 13 millones de dólares, como parte del Programa de Alcantarillado y Control de inundaciones para Limón. • Atracadero turístico La Pavonatrata de un convenio entre Japdeva, el Ministerio de Ambiente y Energía (MINAE) y la Municipalidad de Pococí que permite a construcción de un embarcadero ubicado en La Pavona. El costo total del proyecto asciende los ₡566 millones de los cuales el Canon de explotación y de desarrollo regional aporta Esta nueva infraestructura estará destinada para la atención de cabotaje y contribuirá a propiciar el desarrollo socioeconómico de la zona de Tortuguero. La obra incluye la instalación de un muelle flotante, la construcción de una serie de estaciones tipo pasarelas fijas en pendiente para embarque y desembarque de pasajeros. La nueva obra contará con una rampa multiuso de acceso vehicular para carga y descarga de mercancías directamente a los botes, una marquesina con un área de espera sobre una explanada pavimentada y la limpieza del fondo de la dársena de operaciones de atraque, lo cual impactará en positivo en la atención de turistas, excursionistas y pobladores del lugar. Se estima que la población beneficiada con este proyecto de manera directa ronda las 18.000 personas al año. El impacto indirecto de este nuevo embarcadero, suma alrededor de 93.426 personas. Otra de las grandes inversiones, se da en Talamanca, la cual consiste en la construcción de tres puentes sobre la quebrada Sin Nombre, quebrada Hotel y la quebrada Pan Dulce. Se trata de una inversión que asciende los 1.800 millones de colones, en una ruta que es clave para el movimiento de turistas hacia el Caribe Sur, pues comunica localidades como Puerto Viejo, Cocles, Punta Uva y Manzanillo. Esta inversión es importante pues las estructuras existentes se encuentran en mal estado, son angostos, no tienen aceras y la visibilidad es reducida.